« 维修保养精细滤油车必备知识 垫圈等于介子? »

滤芯是用多孔滤材做成的过滤元件

固体颗粒污染对液压和系统具有极大的危害作用,每一个液压和润滑系统都有对油液中的污染物含量有自己的最低要求,即系统的目标清洁度。当固体颗粒污染物的含量低于系统的目标清洁度时,系统能够正常良好的运行,当固体颗粒污染物的含量高于系统的目标清洁度时,系统的工作性能、工作可靠性及工作寿命便会受到影响。

由于外界的侵入和内部的生成,系统在运转过程中不可避免地新增许多固体颗粒污染物。因此,液压系统必须不断地除去固体颗粒污染物,才能保证系统目标清洁度的实现。中的滤芯就是完成固体颗粒污染物去除这一功能的。

滤芯是用多孔滤材做成的过滤元件。它通过表面拦截及曲孔吸附作用将系统介质中的固体颗粒截留下来,从而达到净化介质的目的。同时截留下来的固体颗粒堵塞了滤芯的介质通道,使滤芯两端的压差增大。当滤芯两端的压差达到其极限时,滤芯便不能继续工作,需要更换。由此可见,滤芯是系统中的易耗件。

目前,我国许多大型是被都是引进的,其中的原配滤芯一般选用价格昂贵的国外产品。在原配滤芯使用完后,大部分用户都希望使用价格低廉、供货方便的国产替代滤芯。另外,许多多年前设计和生产的国产冶金设备中使用的滤芯,也有可能需要使用非原配厂家生产的替代滤芯。因此,滤芯替代产品的使用具有某种必然性。
 

  • 相关文章:

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

日历

最新评论及回复

最近发表

Powered By

Copyright 温州黎邦液压 http://www.wzlbyy.com Some Rights Reserved.