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解析液压系统配件术语

1.液压系统泄油管路:指泄油的回油管,或将它导入油箱的管路 旁路节流方式 将流向执行元件的一部分流量,通过装在旁通管路中的节流阀流回油箱,以调节执行元件动作速度的方式;

2.液压系统配件通道:通过元件内部或在其内部的用机加工方法或铸出的传导流体的通道 电-液方式 将电磁铁等电气元件组合到液压操纵器中的方式 油口,连接口:元件上传导流体的通道的开口处 先导控制方式 由先导阀等导入的压力进行控制的方式;

3.节流:减少流通断面积,使管路或通道内部产生阻力的机构,有长孔道节流和薄刃节流 液压传动装置 利用流体的压力能传递动力的装置。在这种装置中使用容积式液压泵和液压执行元件(液压缸或液压马达);

4.额定压力:能连续使用的最高压力 静密封 用于静止部分,防止液体泄漏背压 在液压回路的回油侧或压力作用面的相反方向,所作用的压力 动密封 用于相对滑动部分的密封;

5.液压系统配件冲击压力:在过渡过程中上升压力的最大值 流体卡紧现象 在滑阀式阀等的内部,由于流动的不均匀性,产生对中心轴的压力分布不平衡,将阀芯压向阀体(或阀套),使它不能动作的现象;

6.液压系统配件开启压力:如单向阀或溢流阀等,当压力上升到阀开始打开,达一定流量时的压力 气穴现象 流动液体的压力,在局部范围内,下降到饱和蒸汽压或空气分离压,出现由于蒸汽的产生和溶解空气等的分离而生成气泡的现象,即为气穴现象。当气泡在流动中溃灭时,会在局部范围内出现超高压,并产生噪声等;

7.关闭压力:如单向阀或溢流阀等,当阀的进口压力下降到阀开始关闭,流量减少到某规定量以下时的压力;

8.液压系统配件额定流量:在一定条件下,确保的流量 流量跳跃现象 在调速阀(带压力补偿的流量控制阀)中,当流体开始流过时,出现流量瞬时超过设定值的现象;

9.液压系统配件流量:一般指液压泵在单位时间内输出液体的体积 颤振 为减少摩擦和流体卡紧现象等对滑阀式阀的影响,改善其特性,所加的较高频率的振动;


10.液压系统配件液压回路:由各种液压元件组成的具有某种机能的液压装置构成部分 滑阀式阀芯(圆柱阀芯) 与圆柱形滑动面配合,当它沿轴向移动时,进行流路开闭的零件;

11.回路图:用液压图形符号表示的液压回路图 泄油 从液压元件中的通道(或管道),向油箱或集流器等返回的油液或这种油液返回现象;

12.液压系统配件液压站:由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置 漏油 从正常状态下应该密封的部位流出来的少量油液;

13.液压系统配件排量:容积式液压泵(或马达)每转输出(或输入)的液体体积 液压平衡 用液压力来平衡负载(包括设备自身);

14.流体功率:流体所具有的功率,对液压来说实际是用流量和压力的乘积表示 流体传动装置 用流体作介质传递动力的装置;

15.液压系统配件管路:传导工作流体的管道和管系 进口节流方式 节流阀装在执行元件进口侧管路中,通过节流调节动作速度的方式;

16.液压系统配件主管路:包括吸油管路、压力管路和回油管路 出口节流方式 节流阀装在执行元件出口侧管路中,通过节流调节动作速度的方式;

 

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